Parkovanie v Seredi - rozhovor so zástupcom náčelníka mestskej polície Petrom Sokolom

 

 

Odpoveď:  Mestská polícia v zmysle zákona č. 564/1991 Zb. Zákon SNR o obecnej polícii objasňuje priestupky, ak tak ustanovuje osobitný predpis, prejednáva v blokovom konaní priestupky ustanovené osobitným predpisom a priestupky proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky spáchané porušením príkazu, zákazu alebo obmedzenia vjazdu, jazdy, odbočenia, otáčania, cúvania, zastavenia alebo státia vyplývajúceho zo všeobecnej úpravy cestnej premávky (§23, §25 zákona č.8/2009 Z.z. o cestnej premávke) alebo z dopravnej značky alebo dopravného zariadenia.

 

 

 

Odpoveď:  V spomínanej novele zákona išlo o výraznú zmenu, ktorá by ovplyvnila parkovaciu politiku v mestách. Išlo i šibeničný termín, na ktorý sa niektoré samosprávy nemali čas pripraviť a preto vláda predĺžila tento termín do 30. septembra 2023.

 

Odpoveď: V prvom rade je nutné vypracovať projekt zmeny dopravného značenia a dať ho schváliť príslušným úradom. Po určení chodníkov, kde bude možné ďalej parkovať bude nutné tieto označiť novými dopravnými značeniami. To znamená značky zakúpiť, osadiť, namaľovať parkovacie miesta. Dva roky je ale dlhá doba, zatiaľ je čas na prípravy. V meste Sereď máme niekoľko chodníkov, kde je možné súčasnosti parkovať na chodníku. Kde to bude možné, tam povolíme parkovať. Jedná sa napr. o chodníky na ul. D.Štúra, Vonkajší rad, Železničná, Dolnomajerská, A.Hlinku, Garbiarska.  V prípade, ak by nepozastavili účinnosť zákona mesto Sereď bolo aj tak pripravené na jeho realizáciu.

 

Otázka: Zopakujme si zásady parkovania na chodníkoch. Kto na nich môže parkovať?
 

Odpoveď:  Zásady parkovania a používania chodníka sú stanovené v §52 ods.2 zákona č.8/2009 Z.z. o cestnej premávke.....

-Iní účastníci cestnej premávky než chodci nesmú chodník používať; to neplatí pre cyklistov podľa § 55 ods. 1 (Na bicykli sa jazdí predovšetkým po cestičke pre cyklistov. Po cestičke pre cyklistov sa jazdí vpravo. Kde cestička pre cyklistov nie je alebo nie je zjazdná, jazdí sa pri pravom okraji vozovky. Ak sa tým neohrozujú ani neobmedzujú chodci, smie sa jazdiť po pravej krajnici. Osoby mladšie ako desať rokov smú jazdiť po chodníku.), pre vodičov samovyvažovacieho vozidla podľa § 55a ods. 2 (Vodič samovyvažovacieho vozidla smie jazdiť po pravej strane chodníka, cestičky pre chodcov alebo priechodu pre chodcov, len ak neohrozí a neobmedzí chodcov, pričom nesmie prekročiť rýchlosť chôdze), ak dopravnou značkou alebo dopravným zariadením je určené inak alebo ak ide o zastavenie alebo státie vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg na okraji chodníka priľahlého k ceste, pri ktorom ostane súvislá voľná šírka chodníka najmenej 1,5 m okrem zóny s dopravným obmedzením spočívajúcim v zákaze zastavenia alebo státia a zóny s plateným alebo regulovaným státím. Pri zastavení alebo státí podľa prvej vety možno vchádzať na chodník a vychádzať z neho len v mieste zastavenia alebo státia vozidla a nemožno pritom prekonávať zábrany chrániace chodník pred zastavením alebo státím vozidiel. V zóne s dopravným obmedzením spočívajúcim v zákaze zastavenia alebo státia a v zóne s plateným alebo regulovaným státím je však na chodníku povolené zastavenie alebo státie bicykla a motocykla, pri ktorom ostane voľná šírka chodníka najmenej 1,5 m.

.

 

Odpoveď:  V meste máme veľa parkovacích miest na chodníkoch už dávno vyriešené a tie, ktoré nie sú sme navrhli, aby boli označené a zlegalizované a preto nepredpokladáme, že by malo prísť k výraznému úbytku parkovacích miest.

 

 

 

 

Odpoveď:  Ako som uviedol vyššie, na chodníku sa môže parkovať, ak vodič nechá voľný chodník min.1,5 metra. Tiež je zakázané parkovať na cestnej zeleni a inej prístupnej zeleni. Ak máme v meste miesta, napr. vysypané makadamom, štrkom, nie je tam zeleň, tak policajt nemôže riešiť vec pokutou. Za 30 rokov čo MsP rieši v meste parkovanie, sa občania naučili ako a kde parkovať. Samozrejme, že vždy sa nájdu takí, ktorí zaparkujú na chodník alebo trávu, ale na to sme tu, aby sme to riešili a naučili aj ich ako parkovať. Naše mesto sa nedá nafúknuť a preto problémy s parkovaním budú, nakoľko skoro každá domácnosť má 1-2 autá. Cesty a parkoviská neboli vybudované  pre terajšie podmienky. Všetky cesty okrem hlavných  ťahov nie sú vybudované pre podmienky parkovania. Veď napr. vodič pri zaparkovaní musí nechať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej 3 metre pre oba smery  jazdy t. j. cesta by musela byť široká najmenej 9 metrov. Každý priestupok je posudzovaný individuálne, policajt prihliada na závažnosť priestupku, okolnosti spáchania priestupku a osobu páchateľa. Za dopravný priestupok je možné uložiť blokovú pokutu od 10 do 50 €.

 

 

 

Odpoveď:  Každý má možnosť prenajať si parkovacie miesto. Parkovacie miesto je pre konkrétnu EČV vozidla a preto na parkovacom mieste môže parkovať iba vozidlo s platnou EČV. V roku 2021 sme riešili 130 priestupkov, kde vodiči porušili toto parkovanie.

 

 

 

Odpoveď:  V tomto prípade máme zistených za rok 2021 iba 19 priestupkov, čo môže naznačovať, že vodiči dodržiavajú dané značenie. V prípade zistenia, že vodič parkuje na mieste pre ZŤP, môže dostať na mieste pokutu do 150,-€.

 

 

 

Odpoveď:  Ohľadne spoplatneného parkovania sme uvažovali na parkovisku Jednota a na novom parkovisku pri kostole. Parkovisko pri Jednote by bolo najvhodnejšie, nakoľko je jednosmerné. Najlepším riešením by bolo osadiť rampy, zaviesť bezobslužný  režim, stanoviť 1 hod. zadarmo a určiť sumu za parkovanie. Obdobný systém je aj napr. pred nemocnicou Galanta.  Samotné riešenie spoplatnenia parkovísk zatiaľ nebolo prerokované na príslušných komisiách MsZ a preto sa nedá určiť, či v meste k tomu pristúpime.   

 

 

 

Odpoveď: Súčasná platná legislatíva určuje podmienky, kedy a za akých okolností je možné staré vozidlo, ľudovo povedané “vrak” odstrániť z verejného priestranstva. Vozidlo, ktoré neoprávnene zaberá verejné parkovacie miesto môže byť vozidlo, ktoré stratilo osvedčenie o EK-TK, vozidlo, ktoré je odhlásené z evidencie ODI alebo vozidlo, ktoré je rozbité, rozobrané, poprípade v závažnejších prípadoch sa jedná o vozidlo, z ktorého môžu vytekať prevádzkové kvapaliny, a tak môže znečistiť životné prostredie. Pri všetkých možnostiach je potrebné majiteľa vozidla písomne vyzvať na odstránenie, pričom majiteľ má povinnosť do 60 dní vozidlo odstrániť. Napriek tomu, po tejto dobe MsP posiela majiteľovi ešte jednu výzvu na odstránenie do 10 dní. Pokiaľ majiteľ neodstráni vozidlo, mestská polícia všetky zrealizované dokumenty zasiela na firmu Autovrakovisko s.r.o. Bernolákovo, s ktorou má Mesto Sereď zmluvu o zabezpečovaní odstraňovania a umiestňovania vozidiel na určené parkovisko. Týmto úkonom pre mesto problém s vozidlom končí. V zmysle dohodnutých podmienok, mesto platí za odťah 50,-€.

 

 

Odpoveď:  V roku 2020 bolo vyzvaných celkovo 25 majiteľov vozidiel, z ktorých 6 nereagovali na výzvu a preto boli vozidlá odtiahnuté. Zvyšní 19 majitelia si sami odstránili vozidlá. V roku 2021 sme vyzvali 29 majiteľov. 18 majitelia si sami odstránili vozidlá, 7 vozidiel bolo odtiahnutých a v 4 prípadoch ešte plynú lehoty na odstránenie.